Kit de barco Pegasus Amati 1300/05

355,95 €

📐 Especificaciones técnicas del modelo
  • Escala: 1:64
  • Eslora (Largo total): 800 mm (80 cm)
  • Altura total: 620 mm (62 cm)
  • Ancho: 280 mm
  • Nivel de dificultad: Avanzado / Experto (Nivel 4 de 4)
Marca: Amati

Referencia: 20130005

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SKU: 20130005 Categorías: , Marca:
La referencia Amati 1300/05 corresponde al kit de modelismo naval del barco británico H.M.S. Pegasus (1776), perteneciente a la prestigiosa serie de alta gama Victory Models de la marca italiana Amati.
📐 Especificaciones técnicas del modelo
    • Escala: 1:64
    • Eslora (Largo total): 800 mm (80 cm)
    • Altura total: 620 mm (62 cm)
    • Ancho: 280 mm
    • Nivel de dificultad: Avanzado / Experto (Nivel 4 de 4)

📦 Contenido y características del Kit
Este set de construcción estructural destaca por la precisión de sus materiales de alta calidad.
    • Estructura primaria: Quilla, cuadernas y cubiertas cortadas con alta precisión mediante tecnología láser.
    • Casco: Sistema de doble forro y placas de cobre fotograbadas individuales para recubrir la obra viva bajo la línea de flotación.
    • Ornamentación: Accesorios decorativos metálicos, mascarón de proa, cañones de latón sobre cureñas de madera y detalles fotograbados de máxima fidelidad.
    • Arboladura: Hilos para maniobras, banderas y tela para la confección de las velas.
    • Documentación: Planos de construcción a tamaño real y manuales ilustrados detallados paso a paso.

Para construir con éxito el modelo de alta gama H.M.S. Pegasus (Amati 1300/05), se requiere un taller básico pero especializado en modelismo naval en madera.
Las herramientas indispensables y recomendadas se dividen por fases de montaje:
🔨 Herramientas estructurales básicas
  • Cúter de modelismo o bisturí : Con hojas intercambiables para perfilar piezas cortadas con láser y ajustar tracas.
  • Minitaladro manual de piñón: Esencial para perforar los puntos de fijación de motones, vigotas, cañones y herrajes sin romper la madera.
  • Brocas de precisión: Un juego que incluya diámetros de 0,5 mm a 2 mm.
  • Limas para madera: Un juego de limas de aguja (redonda, plana y de media caña) para ajustar los encajes de las cuadernas.
📐 Herramientas específicas para el forrado del casco
  • Plegador de tracas (Eléctrico o de pinza): Indispensable para curvar los listones de madera mediante calor o presión, evitando que se quiebren al adaptarlos al casco.
  • Clavador de maquetas (Plon-Plon): Herramienta mecánica para clavar de forma rápida y precisa los pequeños clavos que sujetan temporalmente las tracas a las cuadernas.
  • Pinzas de sujeción y sargentos pequeños: Para mantener la presión entre listones mientras se seca el pegamento.
🧵 Herramientas para la arboladura y jarcia
  • Pinzas de precisión de punta fina: Clave para pasar los hilos a través de los motones y realizar el nudo ballestrinque en los flechastes.
  • Enhebrador de agujas: Facilita enormemente el trabajo con la jarcia fina de la corbeta.
  • Tijeras de costura de punta fina: Para realizar cortes limpios en los hilos de maniobra sin dejar deshilachados.
🧪 Pegamentos y acabados recomendados
  • Cola blanca de carpintero : Ideal para la estructura general y el primer forro; permite tiempo de corrección.
  • Cianoacrilato (Super Glue): En gel o líquido, necesario para fijar las placas de cobre fotograbadas de la obra viva y los adornos de metal.
  • Lija: Para pulir la madera entre capas de barniz o tapaporos.
  • Barniz satinado o mate y tapaporos: Para proteger el modelo y dar el acabado histórico realista a las maderas nobles del kit
⚓ Un poco de historia
El H.M.S. Pegasus fue una corbeta (sloop-of-war) de la clase Swan construida en Deptford (Inglaterra) y botada en 1776. Estas embarcaciones de la Marina Real Británica contaban con líneas muy estilizadas, una rica ornamentación exterior y estaban destinadas principalmente a labores de escolta y transporte de comunicaciones en el siglo XVIII. Su capitán más ilustre fue el príncipe Guillermo Enrique (futuro rey Guillermo IV del Reino Unido) entre los años 1786 y 1789.