Plano Castillo medieval
17,84 €Plano Castillo medieval, ref 201291
Mostrando 1–60 66 resultados
Plano Endeavour 1:80, ref 20120010 Ganando las primeras dos pruebas de la Copa América de 1934, la goleta Endeavour puso a dura prueba la Copa. La tercera prueba debía rebelarse la más emocionante. Lamentablemente, el destino no permitió al piloto, Sir Thomas Sopwith, adjudicarse la Copa América. Su rival, el Rainbow, ganó con pocos segundos…
Plano Rainbow 1:80, 20120011 Proyectado por Starling Burgess, para defender los colores de Estados Unidos de América, el Rainbow, ganador de la Copa América de 1934, era patroneado por Harold S. Vanderbilt que había expresamente deseado este yate para enfrentar al fuerte adversario Endeavour. La caja de montaje contiene una quilla y cuadernas de madera…
Plano Coppa America Endeavour 1:35, ref 20120082 Ganando las primeras dos pruebas de la Copa América de 1934, la goleta Endeavour puso a dura prueba la Copa. La tercera prueba debía rebelarse la más emocionante. Lamentablemente, el destino no permitió al piloto, Sir Thomas Sopwith, adjudicarse la Copa América. Su rival, el Rainbow, ganó con…
Plano Sampang, ref 201161 Embarcaciones usadas en el mar de China, para la pesca o para el transporte de mercancía liviana. Quilla y cuadernas precortadas; accesorios de madera y metal. Longitud total 34 cm
Plano Trabaccolo, ref 201162 Pequeña nave de cargo mercante de dos mástiles, utilizada en el Mar Adriático. La caja de montaje contiene quilla, cuadernas y puentes de madera precortados; todos los accesorios; velas de tela. Longitud total 40 cm
Plano Ballenero, ref 201165 Esta lancha ballenera y dos mástiles se construyeron entre 1860 y 1870 en Lunenburg, en la isla de Tancook. El kit comprende quilla, cuadernas y puentes de madera precortados; todos los accesorios de madera y metal; velas de tela. Longitud total 45 mm
Plano Fly 1:64, ref 20110003 H.M.S. Fly fue el quinto barco de veinticinco de la Sloop Swan Class que fue construido entre 1766 y 1780. (Clase Cisne). El barco Fly, fue proyectado por Williams y encargado por el Almirantazgo el 1Â[de Agosto de 1775. Su construcción comenzó en enero de 1776 en el astillero de…
Plano Vanguard, ref 20110004 Detallado modelo de una de las más famosas naves de batalla de 74 cañones. El kit reproduce el HMS Vanguard durante la batalla del Nilo al mando de Horatio Nelson. El kit incluye los mascarones de proa y las decoraciones para realizar el H.M.S. Elephant o el HMS Bellerophon.
Plano Molino de viento holandés 1:30, ref 20111001
Plano Diligencia de Stage Coach, ref 20111101 Un magnífico y detallado kit de una diligencia americana, empleada en el Far West. Una serie completa de maletas y dos fusiles tipo Winchester (fabricados con madera y latón) se incluye en el kit de montaje, junto con la piel artificial para los asientos, hebillas de latón para…
Plano Pallottola, ref 201065 Modelo navegante de propulsión eléctrica Se adapta a mandos a distancia de 2 canales. Casco de tipo aerodinámico especial para las carreras de velocidad. Peso del modelo terminado 120 gr Longitud total del modelo 58 cm
Plano Giunca pirata cinese 1:100, ref 201021 Juncos como éste recorrían los mares, los ríos y las bahías de China. Para los capitanes de los Clipper, que transportaban té y especias a Occidente, era imposible reconocer si un Junco pertenecía a pacíficos mercaderes o bien a feroces piratas hasta que ya era demasiado tarde. El…
Planos Cañonera Americana Arrow Estos planos han sido confeccionados para la construcción del modelo de Amati 1422. Los planos de este modelo naval de Amati se suministran dentro de una funda de plástico donde se encuentran los planos técnicos y las instrucciones de montaje en italiano con un suplemento en español.
Plano Robert E. Lee 1: 150, ref 201039 Las primeras grandes autovías de América fueron los grandes ríos que permitieron el aumento del comercio y del transporte. La llegada del vapor y la genial idea de Fulton y Livingston, primeros constructores de naves fluviales, permitieron la navegación de los ríos incluso contra corriente. La velocidad…
Plano Aventura – Barco pirata 1:60, ref 201046 Edward England, el flagelo de los Mares; John “Calico” Rackam, que compartió sus gestas con su mujer Anne Bonny; Bartholomew Roberts, pirata por placer; Edward Teach, más conocido como “Barbanegra”, fueron hombres que al mando de sus propias embarcaciones, guiaron una chusma de marineros violentos y sin…
Plano Santa María 1:65, ref 201009 Nave almirante de Cristobal Colón, la Santa María, llamada por Colón “Nao”, es una de las más famosas naves de la Historia de la navegación. Este tipo de barco provenía de la costa cantábrica y originalmente se llamaba La Gallega. Su propietario, Juan de la Cosa, participó en la…
Plano La Pinta 1:65, ref 201010 Fuera del diario de a bordo de Colón, la literatura española no ofrece indicaciones exhaustivas sobre las dos carabelas que acompañaron a la Santa María hacia las Indias. Originalmente la Niña y la Pinta eran carabelas con velas latinas. Se sabe que ambas pertenecían a los hermanos Pinzón que…
Plano La Niña, ref 201011 Fuera del diario de a bordo de Colón, la literatura española no ofrece indicaciones exhaustivas sobre las dos carabelas que acompañaron a la Santa María hacia las Indias. Originalmente la Niña y la Pinta eran carabelas con velas latinas. Se sabe que ambas pertenecían a los hermanos Pinzón que partciparon…
Plano Mayflower 1:60, ref 201013 Nave de entre las más famosas, el Mayflower (Flor de Mayo) pasó a la historia porque transportó a los Padres pelegrinos de Plymouth (Inglaterra) a la Bahía de Cape Cod (Massachussets) en 1620. Durante la represión religiosa de la Reina Isabel I de Inglaterra, se formaron dos importantes sectas: los…
Plano San Felipe, ref 201017 Barco español de primer nivel, grandiosamente imponente, embellecido con inmumerables esculturas, armado con 108 cañones, casco de línea alargada con velamen estraordinariamente amplio. Longitud total 95 cm
Plano Birreme griego 1:35, ref 201004 Nave de batalla, veloz y de gran maniobrabilidad, con un equipaje de 44 remadores, situados en diagonal con respecto al eje de la nave. El rostro de proa se utilizaba para embestir con el espolón los barcos enemigos durante los combates y los abordajes. Quilla y cuadernas precortadas Accesorios…
Plano Veneciano polaco 1: 150, ref 201007 Apareció a comienzos de 1700 en el área del Mar Mediterráneo, la Polacra se usaba como barco escolta, de conexión o de transporte. Este tipo de embarcación fue utilizada por la Marina del Veneto en el Mar Adriático contra los corsarios dálmatas, griegos y turcos. Caja de montaje…
Plano Barco Egipcio 1:50, ref 201003 La necesidad de obtener madera, mirra y una aleación de oro llamada “electrum”, llevó a los egipcios a construir naves con el objetivo de llegar a Siria y atravesar el mar Rojo. Un bajorrelieve de tiempos del Rey Sahure permitió obtener los planos de construcción de este modelo. Quilla…
Plano Carruaje ducal, ref 20120101 Carroza de estilo egipcio mandada a construir por María Cristina de Borbón, con motivo del corso de gala del carnaval de Turín de 1819. La caja de montaje contiene todas las piezas precortadas de valiosa madera; rayos de las ruedas y columnas de madera torneada; decoraciones de metal dorado, revestimiento…
Plano Titanic 1: 250, 20120083 El RMS Titanic (o también SS Titanic) era uno de los más grandes transatlánticos junto con el Olympic y el Britannic de la compañía White Star Line. Probado en Belfast, se consideró imposible de hundir. El mito de la imposibilidad de su hundimiento lo creó la prensa y no los…
Plano Falucca, ref 201160 Típica embarcación de la segunda mitad del siglo XIX. Quilla, cuadernas y puentes de madera precortados; todos los accesorios; velas de tela. Longitud total 41 cm
Plano Bragozzo, ref 201170 Símbolo de Chioggia y de sus tradiciones, el Bragozzo es sin duda el barco de pesca más famoso de toda la laguna veneta. El timón que se levanta permite la navegación cuando el fondo es bajo. Longitud total 45 cm
Plano Cañonera sueca, ref 201150 Proyectadas por Fredrick Henrik Chapman, las cañoneras se adaptaron especialmente a la guerra en los fiordos, gracias a sus extraordinarias dotes de maniobrabilidad y de ligereza. Modelo armado con un cañón de calibre mediano, situado en la popa sobre una cureña con patín.
Plano Bluenose 1:100, ref 201047 Schooner de 285 toneladas, el Bluenose fue el gran vencedor del “II International Fisherman’s Trophy” en 1921. La regata, a lo largo de las costas de Nueva Escocia y de New England, admintía exclusivamente embarcaciones de pesca. Innumerables fueron las victorias del Bluenose en las siguientes ediciones de tal modo…
Plano Granado, ref 20110002 Botada el 22 de junio de 1742 para aumentar la flota de naves bombarderas durante la guerra de secesión austríaca, el Granado era un barco de líneas y de marquetería fina, al comienzo ideado como sloop con la tarea de controlar los movimientos de las mercancías a lo largo de las…
Plano Galleote griego 1:65, ref 201019 La Guerra de la Independencia Griega (1821-1827) se conoce sobre todo por la batalla naval de Navarino y se caracterizó por numerosos enfrentamientos entre los corsarios griegos contra las naves turco-egipcias. ágiles y de poco calado, los galeones podían con facilidad refugiarse en los pequeños golfos de las Islas…
Plano Sciabecco 1:60, ref 201027 Famosa embarcación a vela latina, descendiente del jabeque de los piratas de Berberia. Armado con 14 cañones de medio calibre y 6 culebrinas para los combates a corta distancia, el Jabeque fue utilizado por los españoles en la defensa costera, para combatir a los piratas argelinos con sus mismas armas….
Plano HMS Victory, ref 201028 En abril de de 1803 el Victory salió del dique seco e izó las insignias del jefe de la flota del Mediterránea, el Vice Almirante Nelson, bajo cuya guía participó en la batalla de Trafalgar en 1805. Longitud total 95 cm
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