Pinzas Rápidas (Juego de 3 pinzas para encolar) Amati 7389
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Ganchos de latón 7 mm. (50 ud/bolsa) Amati 4009/07
Plano Carruaje ducal, ref 20120101 Carroza de estilo egipcio mandada a construir por María Cristina de Borbón, con motivo del corso de gala del carnaval de Turín de 1819. La caja de montaje contiene todas las piezas precortadas de valiosa madera; rayos de las ruedas y columnas de madera torneada; decoraciones de metal dorado, revestimiento…
Plano Titanic 1: 250, 20120083 El RMS Titanic (o también SS Titanic) era uno de los más grandes transatlánticos junto con el Olympic y el Britannic de la compañía White Star Line. Probado en Belfast, se consideró imposible de hundir. El mito de la imposibilidad de su hundimiento lo creó la prensa y no los…
Endeavour 1:35 Amati 1700/82 Ganando las primeras dos pruebas de la Copa América de 1934, la goleta Endeavour puso a dura prueba la Copa. La tercera prueba debía rebelarse la más emocionante. Lamentablemente, el destino no permitió al piloto, Sir Thomas Sopwith, adjudicarse la Copa América. Su rival, el Rainbow, ganó con pocos segundos de…
Ballenero 55 cm 1:16, Ref 201440 Típica lancha ballenera, con tablazón superpuesto, usada en New Bedford hasta 1860. Liviana y robusta, con proa y popa similares, la lancha ballenera llevaba además de los seis hombres del equipaje, alrededor de 40 objetos para la navegación y la caza. Una lancha ballenera podía ser arrastrada por un…
Adventure – Nave Pirata 1:60, Ref 201446 Edward England, el flagelo de los Mares; John “Calico” Rackam, que compartió sus gestas con su mujer Anne Bonny; Bartholomew Roberts, pirata por placer; Edward Teach, más conocido como “Barbanegra”, fueron hombres que al mando de sus propias embarcaciones, guiaron una chusma de marineros violentos y sin patria…
H.M.S. Bounty 1:60, Ref 201432 Velero de 230 toneladas, construido para uso mercantil, asignado en 1787 a la Royal Navy para viajes de exploración y de investigación. El Bounty alcanzó la fama sobre todo por el amotinamiento de su equipaje que se rebeló al capitán William Bligh para poder volver a Tahití. Este es uno…
La Pinta 1:65, Ref 201410 Fuera del diario de a bordo de Colón, la literatura española no ofrece indicaciones exhaustivas sobre las dos carabelas que acompañaron a la Santa María hacia las Indias. Originalmente la Niña y la Pinta eran carabelas con velas latinas. Se sabe que ambas pertenecían a los hermanos Pinzón que partciparon…
La Niña, Ref 201411 Fuera del diario de a bordo de Colón, la literatura española no ofrece indicaciones exhaustivas sobre las dos carabelas que acompañaron a la Santa María hacia las Indias. Originalmente la Niña y la Pinta eran carabelas con velas latinas. Se sabe que ambas pertenecían a los hermanos Pinzón que partciparon en…
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